Аэропоезд

Аэропоезд это многовагонный состав, использующий при движении азродинамические силы и развивающий скорость 200 км/ч.

При увеличении скорости движения наземных транспортное средств аэродинамическое сопротивление возрастает и напряжение, при скорости 200 км/ч значительно превышает сопротивление механического трения.

Принцип действия состоит в том, что при движении его на больших («крейсерских») скоростях подъёмная сила обтекающего потока воздуха вследствие особенности конструкции аэропоезда компенсирует его силу тяжести, в результате чего аэропоезд отрывается от рельсов.

Аэропоезд снабжается воздухозаборниками, в которые при скоростном движении попадает воздух и по воздуховодам направляется в поддонную полость — пространство между дном поезда и опорной поверхностью; с боков поддонная полость ограничена специальными манжетными устройствами, подобными тем, которые используются в аппаратах на воздушной подушке.

Приводом аэропозеда могут служить турбовинтовые и турбореактивные двигатели, устанавливаемые на вагоне, линейные асинхронные двигатели на специализированного линиях высокоскоростного наземного транспорта. При разгоне и торможении аэропоезда аэродинамический эффект становится малым, и вес  передаётся на опорную поверхность (обычный рельсовый путь).

Может применяться также система электро-магнитной компенсации веса. Поскольку движение с пониженными скоростями может возникнуть в любой точке маршрута, для безопасности и повышения надёжности вся трасса снабжается дублирующей системой опирания. В отдельных случаях возможна неполная аэродинамическая компенсация веса аэропоезда — часть его передаётся непосредственно на опорвую поверхность.

Смотрите так же: