Термодатчик 393. Термодатчик контроля нагрева буксового узла.
Термодатчик перегрева устанавливается в потолке корпуса буксы пассажирских вагонов и служит для контроля температуры нагрева буксы.
Термодатчик входит в электрическую схему сигнализации контроля нагрева букс (СКНБ), позволяющую постоянно контролировать нагрев букс и предупреждать аварии в результате перегрева и разрушения роликовых подшипников. В случае перегрева подшипника какой-либо из букс в купе проводника подается звуковой и световой сигналы.
Применяется во всех типах пассажирских вагонов, имеющих в тележках буксовое подвешивание.
Технические данные:
Резьба: М16х1, 5
L: 630 мм
Номинальное напряжение тока: 50 В.
Термодатчик обеспечивает размыкание эл.цепи между токоведущими жилами кабеля при температуре 96° ± 4°С
Рабочая температура окружающей среды от +55°С до -60°С
Ресурс работы термодатчика 20 тыс. часов
|
