Информационный портал «Логистика1520»
i
ООО "РейлСофт".
ИНН: 5405973254
ERID: LjN8K7keW

i
АО «ИКК»
ИНН: 7708702137
ERID: 2W5zFGodiQg

i
ИНН:7806472837
ООО «ТЭТ»
erid:2W5zFJ2h7n8
ЖД оборудование »  Дизельные двигатели »  Поршень 1-5Д49.22.1СПЧ

Поршень 1-5Д49.22.1СПЧ

  17:05 24.12.2021       1171       Москва    
Поршень 1-5Д49.22.1СПЧ состоит из стальной головки и алюминиевого тронка, скрепленных четырьмя шпильками и гайками. Под гайками установлены втулки.

Поршень — один из основных и высоконагруженных узлов дизеля. Работоспособность поршня совместно с крышкой цилиндра и шатунными вкладышами определяет ресурс дизеля до ремонта, связанного с разборкой дизеля. На всех дизелях типа Д49 применен поршень составной конструкции и относительно малой массы, что создает умеренные инерционные нагрузки на детали шатунно-кривошипного механизма. Головка поршня отштампованная из жаропрочной стали, для снижения температуры охлаждается маслом.

Поршень дизеля воспринимает силы давления газов в цилиндре и передает их на шатун, герметизирует изменяющийся при его движении объем цилиндра. Надежная работа зависит от обеспечения эффективных способов отвода тепла от днища поршня и создания благоприятных условий для работы поршневых колец. Через поршень может отводиться 4—7 % тепла, вводимого с топливом в цилиндр дв



   Иванова Ольга
   manageragro53@gmail.com
   +74995153078

Похожие объявления ЖД оборудование:

Колодка контактная правая ЮКЛЯ 304.231.020 (ЮКЛЯ 304.231.007)
Распылитель чн2121 96А-24-010-7
Продам два комплекта переездного оборудования ЮКЛЯ.305621.001
Поршень лёгкий 1-5Д49.22спч новый в наличии на складе в Санкт-Петербурге
РЕМКОМПЛЕКТ К ТУРБОКОМПРЕССОРУ ТК30Н-26