Перевод вагонов на ремонт по пробегу

Перевод вагонов на ремонт по пробегу дает возможность экономить средства на проведении деповского ремонта. Экономии удается достичь за счет увеличения межремонтного срока и, следственно, уменьшения количества заходов вагонов в депо. Межремонтные интервалы, для вагонов, переведенных на пробег, различны и зависят от модели и типа вагона, что и прописано в Положении о системе технического обслуживания и ремонта.

Экономия при переводе вагонов на пробег очевидна и она складывается из стоимости самого деповского ремонта, тарифа на передислокацию вагона в ремонт, непроизводительного простоя в ремонте, тарифа из ремонта и составляет, по самым грубым подсчетам, не менее 100 тыс. руб. за один не проведенный ремонт. Сумма колоссальная.

Для перевода вагонов на ремонт по пробегу необходимо направить требуемые документы в Росжелдор для получения, так называемого, разрешения. Далее вагоны направляются в деповской ремонт, при выпуске из которого вагонам проставляется код модернизации и они встают на пробег. Пробег вагона равен 110 или 160 тыс. км.

Способы предоставления документов на перевод вагонов по пробегу

Документы для получения требуемого разрешения от Рослеждор можно направить 2-мя способами:

• На бумажном носителе
• Используя электронный документооборот

При выборе варианта предоставления документов стоит учитывать тот факт, что скорость прохождения документов при использовании электронного документооборота в разы выше, чем у бумажных, а значит и разрешение появится намного быстрее, что имеет определяющее значение.

Использовать электронный документооборот при направлении документов на регистрацию возможно при помощи сервиса, предоставляемого Компанией «ЖД Учет». Специалисты компании проконсультируют по всем интересующим вопросам, подготовят необходимые документы и направят их в Рослеждор.