Информационный портал «Логистика1520»
i
ООО "РейлСофт".
ИНН: 5405973254
ERID: LjN8K7keW

i
ООО НТК
ИНН: 6678064355
erid: LjN8K7Mb7

i
erid: LjN8JyH8X
ИНН:6658559631
ООО «РЭЙЛ ЮНИТИ»
i
ИНН:7806472837
ООО «ТЭТ»
erid:LjN8KBm9S

Изотермический вагон

Подвижной состав. Железнодорожный справочник » Изотермический вагон

Изотермический вагон - крытый грузовой вагон для перевозки скоропортящихся грузов.

Кузов изотермического вагона для уменьшения тепловых потерь снабжён теплоизоляцией из полистирола, пенополиуретана и др. материалов, имеет приспособления для рационального размещения груза.

Для поддержания постоянной и равномерной температуры воздуха. Изотермический вагон может иметь приборы охлаждения и отопления, устройства для принудительной циркуляции воздуха и вентилирования грузового помещения.

Парк изотермических вагонов разделяется:

  • по назначению - на универсальные, предназначенные для перевозки всех видов скоропортящихся грузов (рефрижераторные вагоны и вагоны-ледники), и специальные (для перевозки молока, живой рыбы, вина);
  • по способу охлаждения - с машинным охлаждением (рефрижераторные вагоны), охлаждаемые водным льдом или льдосоляной смесью (вагоны- ледники), и вагоны, охлаждаемые сжиженными газами;
  • по способу отопления - с электрическое отоплением (рефрижераторные вагоны) и вагоны, отапливаемые печами-времянками, трубы которых выводятся через печную разделку в крыше (вагоны-ледники), вагоны без приборов отопления и охлаждения, где температурный режим поддерживается за счёт конструкции стенок, выполненных из несколько теплоизоляционных материалов (вагоны- термосы, обычные и с усиленной изоляцией).

В вагонах-ледниках, где для охлаждения продуктов используется любой источник холода (естественный лёд с добавлением или без добавления соли, сухой лёд, сжиженные газы или иное средство, отличное от машинной компрессионной или абсорбционные установки), можно понижать температуру в пустом кузове и поддерживать её на уровне не выше 7 °С (ледник класса А), -10 °С (ледник класса В) и -20 °С (ледник класса С) при ср. наружной температуре 30 "С.

Рефрижераторный вагон - изотермический вагон, имеющий индивидуальную или общую для несколько вагонов холодильную установку, позволяющую при ср. наружной температуре 30 °С понижать температуру внутри вагона и затем поддерживать её в пределах от 12 до 0 °С (класс А), от 12 до -10 °С (класс В) и от 12 до -20 °С (класс С).

Смотрите так же:

Грузовая емкость
Железнодорожный состав
Автосцепка
Вагоны промышленного транспорта
Вагонетка
i
ООО Вагонтрейд
ИНН: 9701166850
erid: LjN8JzkGm
i
ООО АЛЬФА ПРОМТОРГ
ИНН: 7720863902
ERID: LjN8KcaV7